スーパーアグリF1速報…保管室…

また山本左近の噂が大きくなっています。
イギリスＧＰからスーパーアグリのサードドライバーに抜擢！・・・
みたいなニュースがヨーロッパでは流れてるみたいです。
でモンタニーも正式なセカンドドライバーに昇格みたいな・・・
フランスメディアの希望的憶測も含まれてる気がしますね。
どっちにしろSA05BなのかSA06なのか分かりませんがニューマシンが
フランスから出てくるのでサードドライバーは必要です。
仮に左近がＳＡＦ1入りするにしても今回のポジションがベストです。
いきなりF1デビューは厳しいですよ・・やっぱり。
井出選手の二の舞だけは勘弁して欲しいですよね。

ミッドランド　来週にもチーム売却の可能性浮上
オランダの投資家グループが、ミッドランドのボスであるアレックス シュナイダーとの間でそのＦ１チームの買収について話し合いを行なっていることが明らかとなった。報告によると、チームは１億ドル（約１１０億円）で売却されるという。
スポークスマンはF1Racing.net に対して次のように語っている。
「オファーはとても真剣なものであり、シュナイダー氏はチームを売却するのかどうか熟考している。その決定は早ければ来週にも行なわれるだろう」
チームは、そのチームの売却価格についてコメントすることはできない。
F1Racing.netより
やっぱり売りに出されちゃうんですね。
でもちゃんとしたオーナーに代われば競争力UPしそうでSAF1からすると嫌な話ですよね。ここ最近、縮みそうで縮まない差になってますから・・・。

スーパー アグリＦ１ チームのドライバーであるフランク モンタニーは今日のモナコＧＰを１６位でフィニッシュした。チームメイトの佐藤 琢磨は４６周目にリタイアとなっている。
佐藤 琢磨
Classification: DNF (lap 46)
Best time: 1:18.793 (lap 39)
レースをフィニッシュできなくてとてもがっかりしている。リタイアするまではすごく楽しんでいたし、素晴らしいスタートではなかったけどいくつかポジションを上げて、クルマも上手く走っていた。ピット戦略とトラフィックコントロールによって安定した走行を行なうことができたし、常にプッシュすることができた。でも、突然電気系のトラブルに見舞われてスピードが劇的に落ちてしまったから、ピットへ戻ってセッティングを変更したけど、１周したら完全なトラブルに見舞われ、レースからリタイアしなければならなかった。チームは今週末素晴らしい仕事をしてくれていたし、ボクらの進歩はとても励まされるものだっただけに悔しいよ。個人的にこのグランプリをフィニッシュできなかったのは極めてがっかりだけど、それがモーターレーシングであり、また来年トライするよ。
フランク モンタニー
Classification: 16th (+3 laps)
Best time: 1:19.104 (lap 72)
初めてグランプリをフィニッシュできて嬉しいし、ここがモナコだという事実が特別なレースにしているね。モンテイロと４０周にわたって良い戦いをしたし、彼は同じようには言わないかもしれないけど、でも結局それがレースだよ。クルマはドライブすることが厳しかったけど、それでも楽しんだ。ポジティブなのは、７０周分のデータを収集したということであり、それについて嬉しく思っている。この最新の情報とともに、次のレースへ向けてクルマを改善する作業を行なうことができるよ。

モナコＧＰ決勝結果が記載されています。
取扱いに注意して下さい。
決勝結果はコチラ↓↓

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スーパーアグリＦ１チームドライバーの佐藤 琢磨とフランク モンタニーは明日のモナコＧＰをフェラーリのフェリペ マッサの前からスタートするだろう。マッサは今日の予選セッションでラップを記録することに失敗した。
佐藤 琢磨
Qualifying Classification: 20th
Best time of Q1: 1:17.276
今朝のフリープラクティスは僕らにとっては順調なものだった。レースセットアップとパフォーマンスランをともに試して、マシンのバランスに満足した。予選では、自分達の予定していた走行を完全にこなしたけど、不運にも、自分の最速ラップでトラフィックにつかまってしまった。それが少し残念だけど、モナコでは一般的だよ。しかしながら、僕の視点から、忙しい予選セッションで出来るベストを尽くしたと思うよ。明日は長く厳しいレースになるだろう。何かが起こるかもしれないからチャレンジを楽しみにしているよ。
フランク モンタニー
Qualifying Classification: 21th
Best time of Q1: 1:17.502
ＳＡＦ１チームで始めて以来、僕の最高の予選セッションだったと思う。とても懸命に挑戦したが、不運にも２度の走行のはじめのラップでトラフィックにかかってしまったから、２度目の走行でクイックラップを行わなければならなかったけど、これは大丈夫だったよ。マシンはドライブにはかなり厳しいものがあり、僕らにとっては厳しいレースとなるだろうけど、それを楽しみにしている。
鈴木 亜久里、チーム代表
今週末、ここまで行なってきた過程に対して喜んでいる。プラクティスや予選では一切エラーを起こさなかったし、今日は、マシンのフルポテンシャルを発揮したと思う。２人のドライバーはＳＡ０５をコントロールし、うまく走ったし、たとえ、グリッド上ではいつもどおり後ろからのスタートポジションであるにしても、タイムは毎レースごとに改善している。こんな厳しいサーキットではどんな些細なミスも大きな問題となる可能性があるが、２人のドライバーとメカニック、エンジニアはすばらしい仕事を行なっているよ。我々の次の目標は再び２台を完走させる事で、モナコはそれを行なうための最高の舞台となるだろう。
(SUPER AGURI F1 TEAMプレスリリースより)
ミハエル・シューマッハはＰＰ取り消し！
最後列に降格になりました！

公式予選結果が記載されています。
取扱いには注意して下さい。
結果はコチラ↓↓

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フリー走行３回目
1 Ｆ・アロンソ ルノー 1:13.823 19
2 Ｍ・シューマッハ フェラーリ 1:14.031 20
3 Ｇ・フィジケラ ルノー 1:14.056 20
4 Ｄ・クルサード レッドブル 1:14.550 19
5 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:14.623 17
6 Ｊ・Ｐ・モントーヤ マクラーレン 1:14.785 21
7 Ｍ・ウェーバー ウィリアムズ 1:14.804 16
8 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:14.842 24
9 Ｊ・バトン ホンダ 1:15.020 21
10 Ｋ・ライコネン マクラーレン 1:15.124 17
11 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:15.283 20
12 Ｃ・クリエン レッドブル 1:15.476 19
13 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:15.591 20
14 Ｔ・モンテイロ ミッドランドＦ１ 1:15.809 26
15 Ｃ・アルバース ミッドランドＦ１ 1:16.066 26
16 Ｖ・リウッツィ スクーデリア トロ ロッソ 1:16.147 27
17 Ｓ・スピード スクーデリア トロ ロッソ 1:16.201 21
18 Ｊ・ヴィルヌーヴ ＢＭＷ 1:16.285 27
19 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:16.456 24
20 佐藤　琢磨 スーパー アグリ 1:17.148 24
21 Ｒ・シューマッハ トヨタ 1:17.860 21
22 Ｆ・モンタニー スーパー アグリ 1:17.934 21

26日（金）、フランスからの速報によると、ミシュラン社主代表兼CEO（最高経営責任者）のエドワール・ミシュラン氏の乗ったボートがフランスのSein島付近で沈み、エドワール氏と友人の二人が亡くなったということだ。
1963年生まれのエドワール氏はエンジニアリングの学位を修めた後、1985年にミシュラン社に入社。5月12日からはミシェル・ロリエ氏とともに、業務担当としてグループの運営を行っていた。
今週末、フランスのタイヤメーカーであるミシュランは、モナコGPで5年連続の勝利を目指して戦っている最中の訃報だった。エドワール・ミシュラン氏のご家族、ご友人、同僚の皆さまに心から哀悼の意を捧げたい。
F1Live.comより
謹んでご冥福をお祈り致します。

スーパーアグリＦ１チームは２度目のフリープラクティスセッションでの走行中断となる赤旗が振られたにもかかわらず、今日予定していたプログラムを上手くやり終えた。
佐藤 琢磨
Session 1 Position: 25th
Best time: 1:21.144 (+4.432) 23 laps
Session 2 Position: 28th
Best time: 1:19.803 (+3.896) 31 laps
チームにとってよい１日だった。今日のプラグラムでの僕の役割はトラックコンディションが土曜日の朝まで変わることを想定して、レースセットアップに集中することだった。僕らが明日走行しないため、サードフリープラクティスセッションでは低い路面摩擦へと戻ってしまう。これは、今日がレース用の異なるセットアップオプションを試す最大の機会であるという事である。マシンバランスやペースについてはしっかりと喜んでいるから、土曜日にプログラムを続けることを楽しみにしている。
フランク モンタニー
Session 1 Position: 26th
Best time: 1:21.594 (+4.882) 21 laps
Session 2 Position: 25th
Best time: 1:18.731 (+2.824) 19 laps
今朝、タクと僕でタイヤ選択を分け合った。僕はより楽なオプションを選択したから、いくらかラップを記録できたし、サーキットにも慣れたよ。僕が使用したものはドライブにはとても快適なものだったけど、不運にも、比較的短い間だけのものだった。だから、午後、異なるタイヤオプションで作業した。良かったりそうでなかったりだけど、大丈夫なものだと思うよ。マシンはまだ少しナーバスで、ステアリングはかなり重いんだけど、生産的な１日だったし、僕らのラップタイムに満足しているよ。
鈴木 亜久里　チーム代表
マシン同様、ドライバーにとってもとても厳しいサーキットである。他のＧＰサーキットと比べて、ここでＳＡ０５を運転することが厳しいものに違いないと確信しているし、チャレンジングであるため、ドライバーの技術が非常に重要になる。この点で今日のプラクティスセッションを考えると、２人のスーパーアグリＦ１チームのドライバーはとてもうまくマシンに対処している。僕らは小さいけど、安定したステップを踏んでいると思う。レースへ向けた良いセットアップを見つけていくよ。
(SUPER AGURI F1 TEAMプレスリリースより)
違うタイヤとセットアップを試していたんですね。
1秒も差が開いたんでビックリしましたが、一安心です。

今さら説明の必要もないかも知れませんがモナコＧＰは通常、金曜日のフリー走行1,2が木曜日に開催されます。
木曜日フリー走行１回目
1 Ｆ・アロンソ ルノー 1:16.712 13
2 Ａ・デビッドソン ホンダ 1:16.872 31
3 Ｇ・フィジケラ ルノー 1:16.888 12
4 Ｍ・シューマッハ フェラーリ 1:16.973 8
5 Ｊ・Ｐ・モントーヤ マクラーレン 1:17.458 7
6 Ｒ・クビカ ＢＭＷ 1:17.869 19
7 Ａ・ブルツ ウィリアムズ 1:17.949 28
8 Ｊ・バトン ホンダ 1:18.329 12
9 Ｒ・ドーンボス レッドブル 1:18.394 23
10 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:18.406 12
11 Ｄ・クルサード レッドブル 1:18.406 12
12 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:18.480 15
13 Ｍ・ウェーバー ウィリアムズ 1:18.571 17
14 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:18.695 15
15 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:18.703 11
16 Ｒ・シューマッハ トヨタ 1:19.021 14
17 Ｊ・ヴィルヌーヴ ＢＭＷ 1:19.246 16
18 Ｃ・クリエン レッドブル 1:19.543 10
19 Ｎ・ジャニ スクーデリア トロ ロッソ 1:19.651 25
20 Ｇ・モンディーニ ミッドランドＦ１ 1:19.669 29
21 Ｔ・モンテイロ ミッドランドＦ１ 1:19.730 17
22 Ｖ・リウッツィ スクーデリア トロ ロッソ 1:19.857 16
23 Ｓ・スピード スクーデリア トロ ロッソ 1:20.137 13
24 Ｃ・アルバース ミッドランドＦ１ 1:20.552 17
25 佐藤　琢磨 スーパー アグリ 1:21.144 23
26 Ｆ・モンタニー スーパー アグリ 1:21.594 21
27 Ｋ・ライコネン マクラーレン 2:06.592 3
28 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ no time 1
木曜日フリー走行２回目
1 Ａ・ブルツ ウィリアムズ 1:15.907 27
2 Ａ・デビッドソン ホンダ 1:16.075 15
3 Ｊ・Ｐ・モントーヤ マクラーレン 1:16.138 24
4 Ｆ・アロンソ ルノー 1:16.221 18
5 Ｒ・ドーンボス レッドブル 1:16.292 36
6 Ｋ・ライコネン マクラーレン 1:16.707 18
7 Ｇ・フィジケラ ルノー 1:16.721 23
8 Ｄ・クルサード レッドブル 1:16.870 19
9 Ｊ・バトン ホンダ 1:16.903 20
10 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:17.251 25
11 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:17.325 25
12 Ｔ・モンテイロ ミッドランドＦ１ 1:17.439 30
13 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:17.456 24
14 Ｇ・モンディーニ ミッドランドＦ１ 1:17.497 30
15 Ｍ・シューマッハ フェラーリ 1:17.603 25
16 Ｖ・リウッツィ スクーデリア トロ ロッソ 1:17.638 31
17 Ｍ・ウェーバー ウィリアムズ 1:17.744 19
18 Ｒ・シューマッハ トヨタ 1:17.793 26
19 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:17.845 15
20 Ｊ・ヴィルヌーヴ ＢＭＷ 1:17.874 13
21 Ｃ・クリエン レッドブル 1:18.123 22
22 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:18.257 10
23 Ｓ・スピード スクーデリア トロ ロッソ 1:18.420 29
24 Ｃ・アルバース ミッドランドＦ１ 1:18.430 24
25 Ｆ・モンタニー スーパー アグリ 1:18.731 19
26 Ｒ・クビカ ＢＭＷ 1:19.273 12
27 Ｎ・ジャニ スクーデリア トロ ロッソ 1:19.445 27
28 佐藤　琢磨 スーパー アグリ 1:19.803 31
モンタニー早いですね。
琢磨より２回目は１秒以上早い！
フリー走行レベルなんで何とも言えないですけどね。