スーパーアグリF1速報…保管室…

鈴鹿サーキットは今年も恒例の木曜日ピットウォークを開催する。
明日、９月１日午前１０：００より下記アドレスより申込み可能です。

http://www.suzukacircuit.jp/f1/pitwalk/index.html

今年も３回に分けて入れ替え制での実施。
３回合計で7500名が招待されます。ピットウォーク後、再び抽選でドライバーサイン会に参加できます。昨年は運良くサードセッションが当たりサイン会にも当たりジャックにサインを貰えました。
舞い上がってジャックの写真は取り損ねましたがサードセッションでの写真を貼っておきます。生のＦ1のピットはホントに凄かったです！

1 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 01:22.038 72
2 Ｒ・クビカ ＢＭＷ 01:22.225 78
3 Ｇ・フィジケラ ルノー 01:22.247 108
4 Ｆ・マッサ フェラーリ 01:22.270 74
5 Ｆ・アロンソ ルノー 01:22.304 87
6 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 01:22.625 74
7 Ｍ・シューマッハ フェラーリ 01:22.666 60
8 Ｊ・バトン ホンダ 01:22.674 103
9 Ｒ・バリチェロ ホンダ 01:22.957 74
10 Ｖ・リウッツィ スクーデリア トロ ロッソ 01:23.304 51
11 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 01:23.467 35
12 Ｒ・ゾンタ トヨタ 01:23.539 48
13 Ｓ・スピード スクーデリア トロ ロッソ 01:23.601 47
14 Ｃ・クリエン レッドブル 01:23.795 51
15 Ｐ・デ・ラ・ロサ マクラーレン 01:23.888 71
16 Ｇ・パフェ マクラーレン 01:23.921 38
17 Ｍ・ウェーバー ウィリアムズ 01:24.112 104
18 Ｃ・アルバース ミッドランドＦ１ 01:24.878 68
19 Ｄ・クルサード レッドブル 01:25.074 89
20 山本 左近 スーパー アグリ 01:25.623 65
二日目は何とかロングランできたみたいですね。
今日から琢磨のドライブですね。
テスト期間：3日間
ドライバー：山本左近
シャシー：SA06-03
走行周回数：67周（チーム計測）
最速ラップタイム：1:25.600（チーム計測）
天気＝晴天　気温＝20-26℃　コース路面温度＝20-45℃
SUPER AGURI F1 TEAMは、今日もアウトドローモ・ナショナーレ・モンツァで開催されているテストに参加した。山本左近がステアリングを握って、予定していたイタリアGPのための準備プログラムを行い、トータルで67周を完走した。明日は佐藤琢磨がSA06で走り、タイヤプログラムを完了する予定だ。
マーク・プレストン　チーフテクニカルオフィサー
「モンツァのレースに備えたテストプログラムを開始したが、順調に走ることができた。左近は何通りものタイヤ選択や新しいモンツァ用エアロパッケージ、また、このサーキットを走るのに必要な通常のブレーキのテストなどを行った。進行具合にはだいたい満足しており、明日は琢磨がタイヤのテストプログラムや他のセットアップの仕事を継続する。レースのためにちゃんと準備ができるのは初めてなので、今回のテストはチームにとっては重要だ。左近も初めて新しいフロントサスペンションのSA06を運転した。明日の最終日も実り多い一日にしたいと思う」
MONZA — Day 2
2006/8/30

スーパーアグリＦ1チームのモンツァ合同テスト1日目は山本左近がステアリングを握ったがトラブルで計測ラップが刻めずインスタレーションラップの3周のみしか走行が出来ていない。
本日、午前も引き続き山本左近がドライブし午後からは佐藤琢磨がドライブする予定。
テスト期間：3日間
ドライバー：山本左近
シャシー：SA06-03
走行周回数：インスタレーションラップ　3周
最速ラップタイム：非計測
天気＝晴天、午後くもり　気温＝21-18℃　コース路面温度＝21-41℃
今日、SUPER AGURI F1 TEAMはイタリアのアウトドローモ・ナショナーレ・モンツァで行われている公式F1テストに参加し、来たるイタリアGPに向けての最終準備をスタートさせた。明日の午前中は山本左近が引続きテストを行い、木曜日と金曜日は佐藤琢磨が合流して、チームのテストを締めくくる予定だ。
マーク・プレストン　チーフテクニカルオフィサー
「今日はいろいろと問題が発生して、テストの準備が遅れてしまったが、明日のフルプログラムに向けてマシンの準備作業を終えることはできた。テストに参加している他のチームより1日出遅れてしまったが、モンツァのレースのために予定しているテストプログラムは完了することができると思っている。明日の午前中は左近がテストを継続し、午後からは佐藤琢磨がテストに参加する」
MONZA
2006/8/29

スーパーアグリＦ1チームでリザーブドライバーを務めるフランク・モンタニーが来期、ルノーへの移籍が噂されるリカルド・ゾンダに変わってトヨタに移籍するとの噂が出ています。同じリザーブでもやっぱりお金のあるチームに行きたいですもんねぇ・・。才能があるけどタイミングが悪かっただけのモンタニーですからトヨタで将来的にチャンスを掴めれば良いですね。現実問題でホンダ系チームで彼にしかるべきシートを与える事は不可能ですから。

ＦＩＡより07年のカレンダー発表がありました。
鈴鹿は春の開催ならず・・落選しました。
オーストラリアGP：3月18日
マレーシアGP：4月8日
バーレーンGP：4月15日
スペインGP：5月13日
モナコGP：5月27日
カナダGP：6月10日
アメリカGP：6月17日
フランスGP：7月1日
イギリスGP：7月8日
ドイツGP：7月22日
ハンガリーGP：8月5日
トルコGP：8月26日
イタリアGP：9月9日
ベルギーGP：9月16日
中国GP：9月30日
日本GP：10月7日
ブラジル：10月21日
イモラも無くなるんですねぇ・・・。
最後まで春開催を信じていただけに残念です。
２年後位に戻ってくれば嬉しいです。
今年は最後の鈴鹿ですね。
思いっきり楽しみたいと思います。

スーパーアグリＦ1チームは本日よりモンツァ合同テストに参加する。
29日は、山本左近がドライブの予定。
30日は、未定。
31日は、佐藤琢磨がドライブの予定。
シーズン中の本格的テストはスーパーアグリにとっては今シーズン初です。
SA06のマイナートラブルを出し切れれば良いですけどねぇ。

佐藤琢磨　カーナンバー22 (SA06-03)
未完走　走行周回数：41 最速ラップタイム　1:30.403
山本左近　カーナンバー23 (SA06-04)
リタイア　走行周回数：23 最速ラップタイム　1:32.337
T-Car SA05-02
天気＝晴天　気温＝34.5-38℃　コース路面温度＝37-54℃
SUPER AGURI F1 TEAMは、トルコGPでもさらなる試練に直面することになった。佐藤琢磨は素晴らしいスタートを切ったが、ターン1のアクシデントに巻きこまれ、後方からの追突でマシンとリヤタイヤに大きなダメージを負ってしまう。しかし、ピットに戻り、メカニックにSA06を修理してもらうと、琢磨は16周遅れにも関わらず、再びレースに戻った。山本左近は確実なレースのスタートを切っていたが、23周目のターン1でスピンを喫し、コースアウト。そこで彼のレースは終わってしまった。
佐藤琢磨
「チームにとっては、再びチャレンジングな週末となった。もちろん、新しいサスペンションのマシンを持ってくることになったら、予選とレースの前に十分な走行を終えることができないことはわかっていた。しかし、昨日のシャシー関連のトラブルのことを考えると、今週末はよくやったと思う。レースのスタートではターン1を抜ける間に少なくとも2、3台はオーバーテイクしたけれど、運悪く誰かに後方から突っ込まれてシャシーとリヤタイヤにかなりのダメージを負ってしまい、ピットに戻ることになった。メカニックが短時間で素晴らしい作業をしてくれたおかげで、その後、何周も遅れてしまったがコースに戻ることができた。残念ながらマシンは完全に修復されていたわけではなかったので、その後のレースも苦しむことになったが、新しいサスペンションのとても貴重なデータを収集することができた。来週はモンツァでこのマシンのテストを行うことになっているので、次のグランプリではいいレースを戦いたいと思う」
山本左近
「ここトルコでは絶対に完走したいと思っていたので、レースをフィニッシュできなかったのが残念だ。スタートは成功して、ターン1ではアクシデントも避けることができたし、ポジションもかなり上げることができた。その後もプッシュし続けて、ミナルディやトロロッソのマシンといいファイトを交わすこともできたが、残念ながら最終的にはスピンを喫し、エンジンが止まってしまい、ぼくのレースは終わってしまった。来週のモンツァのテストでは、SA06を改善する作業を続ける。まだ完走を果たしていないこともあるし、今はイタリアGPを楽しみにしたい」
鈴木亜久里　チーム代表
「今日は、ぼくたちにとってはいいレースではなかった。スタート直後、琢磨がターン1のアクシデントの犠牲になってしまったが、メカニックが頑張ってマシンを修復してくれた。琢磨は数周遅れでレースに戻ることになったが、フィニッシュラインを越えるまで走り続け、貴重なデータを集めてくれた。左近はいいスタートを切って、最初のアクシデントもどうにか避けることができた。その後、第1コーナーでミスを犯し、スピンしてリタイアとなったのは経験不足が原因だが、彼があそこまで走り抜いたのは、彼にとってもチームにとっても非常に重要なことだった。今は、来週のモンツァでSA06の開発をさらに続けることを楽しみにしている」
Istanbul Park, Akfirat County, Istanbul
2006/8/27

決勝結果が記載されています。
取り扱いに注意して下さい。
結果はコチラ↓

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佐藤琢磨 カーナンバー22 (SA06-03)
フリー走行3回目 22位 走行周回数：21 最速ラップタイム： 1:30.151
予選 22番手　走行周回数：5 最速ラップタイム： 1:30.850
山本左近 カーナンバー23 (SA06-04)
フリー走行3回目 20位 走行周回数：17 最速ラップタイム：　1:29.881
予選 21番手 走行周回数：7 最速ラップタイム： 1:30.607
T-Car SA06-02
天気＝晴天　気温＝28-34℃　コース路面温度＝36-54℃
SUPER AGURI F1 TEAM の佐藤琢磨と山本左近は、明日のレースをそれぞれ22番手と21番手からスタートする。灼熱の太陽の下で刻々と変化するコースコンディションと、新しいSA06のテスト不足が原因で、ふたりは思うようなセットアップを見つけることができなかった。フリー走行では自身の最速ラップタイムを記録していた琢磨だが、予選の最中にシャシーに深刻なトラブルが発生してタイムを更新することができず、一方、左近も変化するコースコンディションと準備時間の不足に泣き、午前中の自己ベストのタイムを上回ることができなかった。
佐藤琢磨
「残念な結果だ。今日、ぼくのマシンには新しいフロントサスペンションが装着され、午前中のセッションでは最後の方に小さな問題が発生しただけで、順調に進んでいた。しかし、予選ではシャシー関連の大きなトラブルが発生し、ハンドリングが難しくなって、いいラップタイムが記録できなかった。午前中のセッションではSA06にいい感触を得ているので、明日はいいレースができることを期待している」
山本左近
「午前中は昨日から計画していたマシンのセットアップを継続し、ニュータイヤの選択作業を進めた。おそらくコースのコンディションが原因だと思うが、3回目のフリー走行と予選ではマシンのバランスが変わっていたので、予選の最中に再びセットアップを調整しなければならなかった。短い走行の間にいいラップタイムが出せるようなセットアップを見つけることができなかったため、午前中よりもずっと遅いタイムになってしまった。しかし、ぼくは明日を楽しみにしているし、SA06で走る初めてのレースで完走したいと思っている」
鈴木亜久里　チーム代表
「SA06の完成バージョンはポテンシャルを見せているが、マシンのセットアップの時間が足りなかった。これは今日の予選タイムを見れば明らかだと思う。琢磨は午前中のセッションではかなり進歩していたが、残念ながら予選セッションの最中に深刻なシャシーのトラブルが発生してしまった。左近は粘り強く頑張っていたし、今週末はまだミスを犯していない。彼はセッションごとに進歩しているので、明日はレースを完走してほしいと思う」
Istanbul Park, Akfirat County, Istanbul
26/August/2006

トルコＧＰ公式予選結果が記載されています。
取扱いには注意して下さい。
結果はコチラ↓

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