スーパーアグリF1速報…保管室…

中国ＧＰ公式予選結果が記載されています。
取扱いには注意して下さい。
結果はコチラ↓

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1 Ｍ・シューマッハ フェラーリ 1:40.193 8
2 Ｆ・アロンソ ルノー 1:40.365 7
3 Ｊ・バトン ホンダ 1:40.590 12
4 Ｖ・リウッツィ スクーデリア トロ ロッソ 1:40.795 9
5 Ｓ・スピード スクーデリア トロ ロッソ 1:41.150 11
6 Ｍ・ウェーバー ウィリアムズ 1:41.287 10
7 Ｃ・アルバース スパイカーＭＦ１ 1:41.463 11
8 Ｇ・フィジケラ ルノー 1:41.691 6
9 Ｐ・デ・ラ・ロサ マクラーレン 1:41.823 7
10 Ｄ・クルサード レッドブル 1:41.836 18
11 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:42.588 11
12 Ｔ・モンテイロ スパイカーＭＦ１ 1:42.612 14
13 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:43.216 5
14 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:43.448 9
15 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:43.500 10
16 佐藤　琢磨 スーパー アグリ 1:43.722 12
17 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:44.027 14
18 Ｒ・ドーンボス レッドブル 1:45.434 12
19 Ｒ・シューマッハ トヨタ 1:46.023 12
20 山本 左近 スーパー アグリ 1:46.850 10
21 Ｒ・クビカ ＢＭＷ no time 1
22 Ｋ・ライコネン マクラーレン no time 2

鈴鹿サーキットはＦ1日本ＧＰ期間中の正面パーキング利用方法を昨年までと一部変更し場所指定券を発行する事になりました。
これで出入り自由となりますが出入りの度に駐車料金を徴収されますのでご注意下さい。
また木曜日の特別ピットウォーク参加者用の無料駐車場も併せて発表がありましたのでご確認下さい。
詳細は　鈴鹿サーキット駐車場について

2006年中国GP 金曜日 フリー走行
佐藤琢磨 カーナンバー22 (SA06-03)
フリー走行1回目　15位　走行周回数： 8　最速ラップタイム　1:39.887
フリー走行2回目　29位　走行周回数： 9　最速ラップタイム　1:41.315
山本左近 カーナンバー23 (SA06-04)
フリー走行1回目　17位　走行周回数：10　最速ラップタイム　1:41.415
フリー走行2回目　25位　走行周回数：22　最速ラップタイム　1:39.636
フランク・モンタニー カーナンバー41 (SA06-02)
フリー走行1回目　10位　走行周回数：19　最速ラップタイム　1:38.464
フリー走行2回目　 7位　走行周回数：26　最速ラップタイム　1:37.278
天気＝晴れときどき雨　気温＝24-27℃　コース路面温度＝26-30℃
SUPER AGURI F1 TEAMは複雑な気分のまま、上海インターナショナル・サーキットでの1日目のフリー走行を終了した。午後のフリー走行ではフランク・モンタニーが1分38秒464というタイムを記録し、7位というチーム始まって以来の最高のポジションでフィニッシュしているものの、午前中のセッションでは琢磨と左近の両方のマシンにメカニカルな問題が発生しており、特に琢磨はこの問題から午後のセッションの走行時間も制限されることになってしまった。
佐藤琢磨
「残念ながら、ギヤボックスにトラブルが発生して、今日は走行がかなり制限されてしまった。コースインするたびに、それに関連した問題が生じたので、今日はマシンのセットアップの評価があまり進まなかった。午前中は最初から好調だったが、午後はほんの数周しか走れず、あまりいい一日ではなかった。したがって、明日の午前中のセッションがとても重要となるが、明日がいい日になることに期待したい」
山本左近
「午前中はぼくのSA06に油圧系の問題が生じてサーキットを走る時間があまりなかったので、8周しか走れなかった。しかし、マシンとサーキットのことをもっと知りたかったので、午後のセッションはかなりプッシュして走った。午後は特に問題はなかったが、マシンの乗り心地があまりよくなかったので、満足するセットアップを見つけるチャンスがなかった。フランクが頑張ってくれたので、お互いのデータを比較して、明日へ向けてどのようにマシンを改善できるかをエンジニアたちと話し合うつもりだ」
フランク・モンタニー
「今日は体調が悪かったわりには、パフォーマンスという面ではかなりよかったと思う。午前中は本当にマシンに満足していなかった。特にタイヤの摩耗が激しかったが、これは昨年も同じだったと思う。セットアップの作業もかなり進んだし、午後にはロングランを走り、タイヤの比較評価を行うことができた。マシンの調子もかなりよくなったので、それには満足している。パフォーマンスランを始めると、すぐにいいラップタイムも出始めた。気温の変化が激しくて、コースのコンディションも変化していたので難しい一日だった。雨が少し降ったことでコースのコンディションがまた変化して少し滑りやすくなったが、それも楽しかったよ」
鈴木亜久里　チーム代表
「フランクがよく頑張ってくれて、7位で終えてくれたことには満足している。琢磨のマシンはギヤボックスの問題があったので、この問題の解決策を早急に考えなければならない。左近のマシンには午前中に油圧系の問題があったが、午後のセッションは順調で、今日はかなりの周回数を走ることができた。マシンのデータもかなり集めることができたので、全体的にはいい金曜日だったと思う」
Shanghai International Circuit
2006/9/29
(SUPER AGURI F1 TEAM プレスリリースより)

フリー走行１回目
1 Ａ・ブルツ ウィリアムズ 1:35.574 21
2 Ａ・デビッドソン ホンダ 1:35.591 26
3 Ｊ・バトン ホンダ 1:37.291 4
4 Ｍ・シューマッハ フェラーリ 1:37.712 4
5 Ｎ・ジャニ スクーデリア トロ ロッソ 1:37.734 21
6 Ａ・プレマット スパイカーＭＦ１ 1:37.787 24
7 Ｓ・ヴェッテル ＢＭＷ 1:37.913 24
8 Ｒ・クビカ ＢＭＷ 1:38.062 6
9 Ｍ・アメルミューラー レッドブル 1:38.460 18
10 Ｆ・モンタニー スーパー アグリ 1:38.464 19
11 Ｖ・リウッツィ スクーデリア トロ ロッソ 1:39.000 6
12 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:39.217 4
13 Ｓ・スピード スクーデリア トロ ロッソ 1:39.428 7
14 Ｃ・アルバース スパイカーＭＦ１ 1:39.494 6
15 佐藤　琢磨 スーパー アグリ 1:39.887 8
16 Ｔ・モンテイロ スパイカーＭＦ１ 1:39.947 7
17 山本 左近 スーパー アグリ 1:41.415 10
18 Ｋ・ライコネン マクラーレン 1:45.890 4
19 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ no time 1
20 Ｊ・トゥルーリ トヨタ no time 2
21 Ｒ・シューマッハ トヨタ no time 2
22 Ｄ・クルサード レッドブル no time 1
23 Ｒ・ドーンボス レッドブル no time 2
24 Ｆ・アロンソ ルノー no time
25 Ｇ・フィジケラ ルノー no time
26 Ｐ・デ・ラ・ロサ マクラーレン no time
27 Ｆ・マッサ フェラーリ no time
28 Ｍ・ウェーバー ウィリアムズ no time
29 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ no time
フリー走行２回目
1 Ａ・ブルツ ウィリアムズ 1:35.539 26
2 Ｓ・ヴェッテル ＢＭＷ 1:35.579 23
3 Ａ・デビッドソン ホンダ 1:35.714 30
4 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:36.599 8
5 Ｍ・シューマッハ フェラーリ 1:36.641 12
6 Ｆ・アロンソ ルノー 1:36.739 10
7 Ｆ・モンタニー スーパー アグリ 1:37.278 26
8 Ｍ・アメルミューラー レッドブル 1:37.678 26
9 Ｔ・モンテイロ スパイカーＭＦ１ 1:37.698 13
10 Ｇ・フィジケラ ルノー 1:37.718 12
11 Ｊ・バトン ホンダ 1:37.861 10
12 Ｐ・デ・ラ・ロサ マクラーレン 1:38.022 9
13 Ｍ・ウェーバー ウィリアムズ 1:38.045 6
14 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:38.062 11
15 Ａ・プレマット スパイカーＭＦ１ 1:38.098 26
16 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:38.276 16
17 Ｒ・シューマッハ トヨタ 1:38.888 14
18 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:38.959 11
19 Ｓ・スピード スクーデリア トロ ロッソ 1:39.080 18
20 Ｎ・ジャニ スクーデリア トロ ロッソ 1:39.118 28
21 Ｋ・ライコネン マクラーレン 1:39.179 4
22 Ｒ・クビカ ＢＭＷ 1:39.217 5
23 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:39.522 15
24 Ｖ・リウッツィ スクーデリア トロ ロッソ 1:39.570 20
25 山本 左近 スーパー アグリ 1:39.636 22
26 Ｄ・クルサード レッドブル 1:40.155 15
27 Ｒ・ドーンボス レッドブル 1:40.214 15
28 Ｃ・アルバース スパイカーＭＦ１ 1:40.319 14
29 佐藤　琢磨 スーパー アグリ 1:41.315 9

スーパーアグリが嘆願していた07年からのカスタマーシャーシの使用が却下さらました。07年からのカスタマーシャーシの使用には全チームの同意が必要で反対チームがあったようですね。
まあテールエンダー争いしているチームからすれば認める訳ないですね。
と言う事は新車「ＳＡ０７」が登場する事になります。どの程度、ホンダ製なのか分かりませんがＳＡ０６より技術協力は増えそうですね。
オーデット曰く「目処は立っている」そうです。

今年のピットレイアウトが発表になりました！
Ｓ１席の方はスーパーアグリのピット前ですねぇ?羨ましい！！

今現在、F1Live.comのみが配信していますが佐藤琢磨のホンダエンジンが中国ＧＰでエンジン交換する模様です。
詳しい原因は今のところ不明です。
そうなって来ると来週の鈴鹿はフレッシュエンジンじゃなくて２戦目のエンジンなんでちょっと心配ですねぇ・・・。
最後の鈴鹿なんで思いっきり走って欲しいんだけどなぁ・・・。

FIAが先頃、実施した意識調査で佐藤琢磨がドライバー部門で支持率９位を獲得しました！スーパーアグリもコンストラクターズ部門で８位を獲得！日本からの投票が多かったのも事実でしょうが嬉しい結果ですね。
ドライバーTOP10
1.Ｍ，シューマッハ
2.Ｋ，ライコネン
3.Ｊ，バトン
4.Ｆ，アロンソ
5.Ｄ，クルサード
6.Ｆ，モントーヤ
7.Ｊ，ヴィルヌーブ
8.Ｍ，ウェバー
9.佐藤琢磨
10.Ｒ，バリチェロ
コンストラクター
1.フェラーリ
2.マクラーレン
3.ルノー
4.ウイリアムズ
5.ホンダ
6.レッドブル
7.ＢＭＷ
8.スーパーアグリ
9.トヨタ
10.ＭＦ1
11.トロ・ロッソ
トヨタさん人気ないですよね。
やっぱりトヨタのやり方って反感かってるのかな？
詳しくはココ

後ろにゲストを乗せて走るアロンソです。（多分）
Ｆ1マシンじゃないのでFOMの動画規約に抵触しないハズです。
ベースのマシンなんなんでしょう？
Ｆ1では無い気がしますが・・ご存知の方いますか？？