スーパーアグリF1速報…保管室…

2006年も今日で終わりです。
2006年1月5日にスタートしたこのブログも無事に1年を終える事が出来ました。途中、3月にはアメブロにいきなり削除されるという考えられないトラブルも有りましたが、seesaa移転後は順調で毎日、沢山のアクセスを頂き本当にありがとうございました。
2007年も懲りずに続けて参りますので今後とも、よろしくお願い致します。
みなさま良いお年を・・・。

山本左近、SUPER AGURI F1 TEAMのセカンドテストドライバーに決定
SUPER AGURI F1 TEAMは山本左近と2007年シーズンのセカンドテストドライバーとしての契約を交わした。
山本左近は2006年にSUPER AGURI F1 TEAMでF1デビューを果たし、シーズン後半の4ヶ月間、チームのドライバーを務めた。来シーズンはセカンドテストドライバーとして、SAF1のドライバーである佐藤琢磨とアンソニー・デビッドソン、そして新たなテスト＆リザーブドライバーとなったギド・ヴァン・デル・ガルデをサポートしていくことになる。
山本左近
「2007年もSUPER AGURI F1 TEAMの一員としてF1にとどまることができるというのは本当に素晴らしいニュースだ。ぼくをサポートしてくれた皆さんに感謝したいが、特に亜久里さんには感謝している。来年は新しい役割にベストを尽くし、全力でチームをサポートしていくつもりだ」
鈴木亜久里　チーム代表
「来シーズンもSUPER AGURI F1 TEAMのファミリーの一員として左近がチームにとどまることをとてもうれしく思っている。2007年は他のカテゴリーでレースを継続していけるように、チームとしても彼をサポートしていくつもりだし、今年 F1でレースの経験も積んでいるので、必ずこの目標は達成できると思う」
Leafield, UK
26 December 2006

スーパーアグリＦ1チーム公式ホームページに亜久里代表からファンに向けたクリスマスカードが掲載されています！
クリスマスカードはコチラ

本日、丸善より「スーパーアグリＦ1チームオフィシャルイヤーブック2006」が発売されます。
「スーパーアグリF1チーム　オフィシャルイヤーブック 2006」
定　価：本体 3,800円 ＋ 税
版　型：ハードカバー、260×345mm、96ページ、オールカラー
言　語：日本語・英語併記
写　真：SUPER AGURI F1TEAM Official Photographers　宮田正和、折原弘之
発売元：丸善

ホンダの福井社長が年末会見で鈴鹿サーキットのピット・パドックエリアの全面改修を発表しました。
数百億円を投じて2007年オフに改修が実施される予定です。
工事規模が分からないので工期が分かりませんが08年の日本ＧＰ開催地決定に良い影響を与えてくれると嬉しいです。
その間、国内レース開催にかなり影響が出てしまうと思いますが、施設が老朽化しているのも事実でいつかは行われる工事なので、それも仕方ないかと思います。
サーキットを完全閉鎖しての工事なのかハッキリ分かりませんが朗報なのは間違い有りません。

Hondaモータースポーツファンへの感謝祭「Honda Motorsports Thanks Fair 2006」 が、2輪・4輪のライダー・ドライバーを集めて東京青山のホンダウェルカムプラザで開催された。ライダーやスーパーGTのドライバーとともに出席した鈴木亜久里代表はトークショーで、実は2輪が好きなことやイギリスでの生活ぶりを披露。ファンからの「今年のベストレースは？」という質問には、「F1も国内も、ドライバーとチームが一生懸命やってくれた。どのレースがベストとは決められないけど、いまはとにかくドライバーとスタッフに感謝している」と答えた。また、ファンとのフォトセッションや握手会などにも参加。ファンとの交流を深めた。

テスト日: 2006年12月15日
テスト期間: 3日間
ドライバー: 佐藤琢磨
シャシー: SAF1暫定マシン
周回数: 115周
ベストタイム: 1分20秒854（15台中10位）
天候＝晴れ　気温＝8-17℃　コース路面温度＝8-21℃
トータル周回数: 350周
トータル走行距離: 1550km
ベストタイム: 1:20.726 （木曜日）
SUPER AGURI F1 TEAMは今日、佐藤琢磨を起用したヘレスでの3日間のテストプログラムを終了した。
佐藤琢磨
「僕にとっての冬の最初のテストを楽しむことができた。ブラジルGPが終わってからドライブするのは初めてだったから、とても楽しみにしていた。F1マシンに再び乗り込み、こんなに長く3日間丸々テストするというのは本当に楽しかった。毎日100周以上走破できたし、これにはとても勇気付けられた。チームは新しい制御デバイスを試し、僕は新しいブリヂストンタイヤで走ったのは初めてだったから、とてもうれしく思っているし、これがチームにポジティブなテストになったと信じている」
グラハム・テーラー(スポーティングディレクター)
「今週のテストの間の天気がとても安定していたので、かなりの量の分析をすることができた。今回の走行距離と採取したデータは素晴らしいものだったし、非常に満足できるものだった。SUPER AGURI F1 TEAMには2007年シーズンの準備に向けての確かな基盤ができた」

スーパーアグリＦ１チームは、ギード・ファン・デル・ガルデを２００７年シーズンのリザーブ兼テストドライバーに起用することを本日発表した。
マクラーレンの若手育成プログラムのメンバーだった、この２１歳のオランダ人は、９歳のときにカートを始め、すぐに２回のオランダチャンピオンを獲得した。１２歳のときに CRG Holland チームから世界で争うようになり、ここ３シーズンはＡＳＭチームからＦ３ユーロシリーズに参戦していた。

今回のテストドライバー起用について、ファン・デル・ガルデは次のように語った。「スーパーアグリＦ１チームに加わり、Ｆ１でドライブする機会を得られてとても嬉しいよ。カートを始めたときからいつもＦ１に行きたいと言っていたから、努力をしてＦ１マシンについて学びたい。初めてのＦ１ドライブを楽しみにしているよ」

チーム代表の鈴木亜久里は次のように語った。「ギードをチームに迎えることになって嬉しいね。彼は素質を持った若いドライバーだよ。誰もが知っているように、Ｆ１は楽に勝てるものではないし、始めは厳しくなると思うよ。でも、彼の才能からすれば、それに打ち勝てると信じているから、努力をしてこのカテゴリーでも成功してほしいと願っているよ」

Ｆ1Racing.jpより

これで山本左近は、どうなるんでしょうか？
チーム残留は、かなり難しい状況になりましたね。
国内復帰するのでしょうか？出来ればＧＰ2なりに挑戦してヨーロッパに残ってくれれば良いのですが・・・。
このファン・デル・ガルデって誰なんでしょう？全く知りませんでした。

1 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 01:19.493 100
2 Ｈ・コヴァライネン ルノー 01:19.586 92
3 Ｇ・フィジケラ ルノー 01:19.798 109
4 Ｊ・ロジッター ホンダ 01:19.835 64
5 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 01:19.894 125
6 Ｌ・バドエル フェラーリ 01:19.889 38
7 Ｓ・ヴェッテル ＢＭＷ 01:20.069 117
8 Ｖ・リウッツィ スクーデリア トロ ロッソ 01:20.191 72
9 Ｃ・クリエン ホンダ 01:20.461 57
10 佐藤 琢磨 スーパー アグリ 01:20.854 114
11 Ｍ・ジェネ フェラーリ 01:21.015 98
12 Ｓ・ボーデ スクーデリア トロ ロッソ 01:21.277 100
13 Ａ・ブルツ ウィリアムズ 01:21.368 64
14 Ｍ・アンドレッティ ホンダ 01:21.888 67
15 Ｓ・スピード スクーデリア トロ ロッソ 01:23.315 14

テスト日: 2006年12月14日
テスト期間: 3日間
ドライバー: 佐藤琢磨
シャシー: SAF1 Team 暫定マシン
走行周回数: 114周
ベストラップタイム: 1:20.726（17台中14位）
天候＝晴れ　気温＝8-17℃　コース路面温度＝8-21℃
スペインのヘレスサーキットでテストを続けているSUPER AGURI F1 TEAMだが、昨日に引き続き、今日もいい気象状況の中でテストを行った。
2日目となる佐藤琢磨は、引き続き2007年仕様のブリヂストンタイヤの評価作業、ひととおりのセッティング変更、ホンダエンジンのプログラム、コントロールシステムの改良といったプログラムをこなした。