スーパーアグリF1速報…保管室…

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今週末に日本ＧＰを控える佐藤琢磨はホームグラウンドに戻れたことを喜んでおり、日本のファンのサポートを得ることを楽しみにしている。日曜日のレースは雨の確率が高くなっており多くの人が心配している中で、琢磨はウェットレースを期待している。
雨でのレースを期待しているかと尋ねられた琢磨は、次のように答えた。「そうだね。テストを見る限り僕たちのパフォーマンスは望んだほど力強くないからね。それに日本に戻ってきたから競争力を高めたいけれど、僕たちみたいな小さなチームだと非常に難しいんだ。開発速度は他のチームほど速くないから、できることは何でもやらなければならないんだ。例えばカナダＧＰのようにね」
「モントリオールに行く前は誰もが、僕たちでさえもこんなエキサイティングなレースになるなんて予想してなかったんだ。だから、ここでも予想できないわけがないだろう？全てがオープンだと思うけれど、現実的には僕たちにとってものすごく厳しいレースになるだろうね。
GPUPDATE.NETより
スポットスポンサーも何社か付いたみたいで良かったです！！

フジテレビCS721
金曜フリー走行1
9/28（金）09:50～11:40
現地解説：津川哲夫
実況：竹下陽平
金曜フリー走行2
9/28（金）13:50～15:40
現地解説：土屋圭市、川井一仁
土曜フリー走行
9/29（土）10:50～12:10
現地解説：小倉茂徳
実況：竹下陽平
公式予選
9/29（土）13:50～16:00
決勝
9/30（日）12:50～16:10
現地解説：今宮純、川井一仁
実況：竹下陽平
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フジテレビ系列地上波
公式予選
9/29（土）13:50～15:26
決勝
9/30（日）13:10～15:15
解説：森脇基恭、片山右京、近藤真彦
実況：塩原恒夫
リポート：吉本大樹、西岡孝洋、田中大貴
ちょっと長くなりましたが、CSは例年通り金曜日から放送が有りますので、
ご注意下さい。

インタビュー：佐藤琢磨（カーナンバー22）
Q：琢磨、いよいよ2007年シーズン終盤に突入しましたが、これまでで一番のハイライトシーンを教えてください。
TS:たくさんの思い出深い出来事があったので、ひとつだけピックアップするのは難しいが、選ぶとしたらバルセロナとモントリオールのふたつだと思う。初めてのチャンピオンシップポイントを獲得したからというだけではなく、素晴らしいレースだったし、最高のオーバーテイクができたレースだからね。どちらのレースも最高のチームワークだった。
Q：F1世界選手権第15戦は日本GPですが、ドライバーとして、富士スピードウェイには何を期待しますか？
TS：日本に帰れることもうれしいし、新しく生まれ変わる日本GPにも期待している。富士スピードウェイは自転車競技をやっていた頃に走ったことがあるけれど、レースでは走ったことがない。でも、とても有名なサーキットだし、1.5kmのロングストレートの最後はヘビーブレーキングになるので、最高のオーバーテイクのチャンスが期待できる。他のカテゴリーのレースでも富士のレースはいつもエキサイティングなので、絶対に素晴らしいF1グランプリになると思う。
Q：富士スピードウェイで一番楽しみにしていることは何ですか？
TS：富士スピードウェイは、ぼくの出身の東京にも近いし、サーキットは美しい山々や湖などの自然の景色に囲まれている。あのあたりにはよくドライブにも出かけたし、自転車競技をやっていた頃は登り坂の多い、いいトレーニングスポットだったので、よくサイクリングにも行った。山なので天候も変わりやすいが、晴れた日の富士山の景色は最高だよ。
Q：今シーズンの始めに、もし誰かが「SUPER AGURI F1 TEAMはコンストラクターズ・チャンピオンシップ7位で日本GPに向かうことになる」と言ったとしたら、何と答えたと思いますか？
TS：こんな「プレゼント」みたいな結果を想像することはできなかっただろうね！　これを可能にしたのはSUPER AGURI F1 TEAMの努力であると同時に、他のF1チームと素晴らしいレースを戦うことができたおかげだ。すでに期待以上の結果を出すことができているが、昨年のブラジルの10位という結果の後も、常に上を目指して努力を続けてきた。今シーズンのスタートはモチベーションも高かったし、目標を達成することができて、本当にうれしく思っている。
Q：日本GPは2009年から鈴鹿サーキットと富士スピードウェイで交互に行われるという発表が最近ありましたが、この件に関してはどう思いますか？
TS：個人的には鈴鹿には特別な思いがあるので、2009年に再び鈴鹿へ戻れると聞いてうれしかった。でも、ふたつの異なるサーキットで日本のグランプリが開催されるのは、ファンにとっても素晴らしいことだと思う。日本GPがよりエキサイティングになると思うよ。F1の新しい時代の幕開けだ。絶対に成功すると思う。
Leafield, UK
2007/09/23
スーパーアグリF1チームプレスリリース

とうとう今週末に迫った日本GPタイムスケジュールです。
今年は、様々な理由から観戦に行けませんが、行かれる方は、大変な事も多いでしょうが、30年振りの富士スピードウェイでのＦ1を楽しんで来て下さいね。
9月28日（金）
8：50～ 9：20 ネッツカップヴィッツレース フリー走行
10：00～11：30 F1 フリー走行(1)
11：55～12：25 ポルシェカレラカップジャパン フリー走行
14：00～15：30 F1 フリー走行(2)
16：00～16：30 ポルシェカレラカップジャパン 予選
9月29日（土）
9：30～10：00 ネッツカップヴィッツレース 予選
11：00～12：00 F1 フリー走行(3)
14：00～15：00 F1 予選
15：30～16：00 ポルシェカレラカップジャパン 決勝(1)（10周）
9月30日（日）
9：30～10：00 ネッツカップヴィッツレース 決勝（8周）
10：30～11：00 ポルシェカレラカップジャパン 決勝(2)（10周）
13：30～ F1 決勝（67周）

謎の日本人投資家った誰なんでしょうね？株式の一部売却は、間違いないみたいですし発表が楽しみです。出来れば長く支えてくれる企業が良いですね。
詳しくはF1通信さん
スパでのウイング問題の真相も記事で出てます。
詳しくはコチラ
まあ当然ですが、ホンダが妨害する権利も無かったって事ですよね。
そこまで実際に、やられてたら失望するとこでした・・・。

明日は、こちアグの放送日です！日本GP前の放送なので楽しみですね！
亜久里代表も生出演するそうです！お見逃しなく！
フジテレビCS739
9/20（木）21:00～22:00 ＃7 生放送
9/20（木）24:00～25:00 ＃7
9/23（日）17:10～18:10 ＃7

SUPER AGURI F1 TEAM の佐藤琢磨選手
MotoGP 日本グランプリ訪問のご案内
ツインリンクもてぎで開催される『MotoGP世界選手権シリーズ第15戦 A-STYLE 日本グランプリ』の予選日・9月22日（土）にSUPER AGURI F1 TEAM の佐藤琢磨選手が訪れることが決定しました。
佐藤選手は今年5月に開催されたF1モナコGPでKonica Minolta Hondaの中野真矢選手から激励を受けました。今回は佐藤選手がツインリンクもてぎに来場し、中野選手の激励を行います。
佐藤選手の当日の行動は未定ですが、12：30ごろより、場内実況放送席を訪れ、場内の皆さんに生の声をお聞きいただく予定です。
（状況により実施できない場合があります。）
　
（モビリティランド プレスリリース）

–バトンとのバトルも見ごたえがありました。
琢磨：ストレートが厳しくて伸びない。データを診てもらえばわかると思いますが、セクター1はベスト6に入っているくらいのタイムが出ているけれど、最高速は17とかなんです。つまり、エンジンがリミッターに当たってしまってどうしようもなくて、大変でした。ジェンソンのときも真後ろでリミッターが効いてしまって、何度かチャンスがあったけれど簡単には抜けませんでした。でも、いいバトルができたと思うし、コース上でのエキサイティングなところを見せられて、厳しい状況のチームにポジティブな状況を見せられて良かったです。
–バトンを抜いたときは、オールージュのスリップを計算して、1コーナーの立ち上がりでうまいラインを選んで、という計画が見事に成功した形と思いますが、してやったり、という感じでしたか?
琢磨：何度かいいバトルの結果でしたから。バスストップシケインでジェンソンがブレーキをロックさせて、1コーナーで立ち上がりのラインをうまく選んで、上手くいったので嬉しかったですね。
インタビュー全文はＦ1キンダーガーデンさんで

佐藤琢磨　カーナンバー22（SA07-02）
15位　走行周回数：43周　最速ラップタイム：1分50秒886（32周目）
アンソニー・デビッドソン　カーナンバー23(SA07-03)
16位　走行周回数：43周　最速ラップタイム：1分51秒391（43周目）
T-Car SA07-04
天気：晴天（湿度49.7% – 55.0%）気温：最低21.4°C　最高22.8°C
コース路面温度：最低 32.2°C　最高 38.3°C
今日、SUPER AGURI F1 TEAMはベルギーGPの決勝レースで激しい戦いぶりを見せた。グリッドへ向かう途中にアンソニーからSA07のトラブルの報告をうけると、チームはピットレーンからのスタートを決めた。琢磨はいいスタートを切り、43周のレースの最後まで戦い抜いた。19番手と21番手グリッドからスタートした琢磨とアンソニーは、それぞれ15位と16位でチェッカーフラッグを受けて、2007年シーズンのヨーロッパラウンド最終戦を終えた。
佐藤琢磨
「難しい状況の中で行われたレースだったけれど、いいレースだった。スタートでいくつか順位を上げることができたが、ケメルストレートでトロロッソとサイド・バイ・サイドになった時にラインから押し出されて“グリーン”の上を走らなければならなかったので、それで大幅に勢いを失ってしまった。その後は失ったポジションを取り戻すために戦い続けなければならなかったが、楽しむことができたし、いくつかエキサイティングな場面もあった。F1にとってスパのサーキットがどれほど素晴らしいかがわかる。オーバーテイクのチャンスもあり、チャレンジングなサーキットだ。ただ、今日はスピードがなかったのが残念だったし、悔しかった。しかし、日本GPへ向かう前に、ここでいくつかポジティブな点に気付くことができたと思う」
アンソニー デビッドソン
「ぼくにとっては、かなり単調なレースだった。アウトラップでマシンの前部にトラブルを感じたので、ピットレーンからスタートしなければならなかった。それは残念だったが、集団の後ろに追いつくことができたし、1ストップ戦略を最大限に活かすために本当に激しく戦った。これは成功だったと思う。オプションタイヤが使えるようになるまで、プライムタイヤで走り続けたが、もっと早くタイヤ交換をしたかった。タイヤ交換をした後は、完走だけを考えて走り続けた。戦略が成功したのはうれしかった。今週末は多くを学ぶことができたので、最後の3レースに向けて頑張りたい」
グラハム・テーラー　スポーティングディレクター
「土曜日の状況があったので、今日は標準的な形でレースを戦い、両ドライバーが自分たちの仕事に集中できるように努力した。グリッドへ向かう時に、アンソニーがマシンのハンドリングの問題を報告してきたので、セットアップを変更してピットレーンからスタートすることに決めた。今日はベストと思われる戦略で両ドライバーを走らせた。できる限りのマシンの性能を引き出せたと思う。ピットストップではチームは素晴らしい仕事ぶりだったし、今回も信頼性はよかった。超コンペティティブなマシンではなかったが、それでも琢磨のレーサー魂はにじみ出ていた」
Spa-Francorchamps, Belgium
2007/09/16
スーパーアグリＦ1チームプレスリリース

決勝結果が記載されています。取扱には注意して下さい。
結果は下記↓↓

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