スーパーアグリF1速報…保管室…

日頃から、スーパーアグリ速報にアクセス頂き本当にありがとうございます。
2006年1月からスタートしました、この「スーパーアグリF1速報」が、昨日、めでたく「400,000アクセス」を突破致しました！本当にありがとうございます。
沢山の皆様が毎日、アクセスして下さる事を幸せに思います。
スーパーアグリと佐藤琢磨がＦ1に参戦し続ける限りブログも続けてまいりますので、今後ともよろしくお願い致します。
さて400,000アクセスを記念致しまして、またまたプレゼント企画を開催する予定です。
今年、サーキットで頂きました様々なグッズを中心に考えておりますので、詳細は今、しばらくお待ち下さい。
それでは、今後とも、よろしくお願い致します。

スーパーアグリF1チームオフィシャルイヤーブック 2007
F1世界選手権・参戦二年目にしてポイント獲得の偉業をなしとげた SUPER AGURI F1 TEAM。その二年目の活躍を一冊の写真集にまとめました。
初ポイント獲得となったスペインGPの歓喜、アロンソをオーバーテイクし6位入賞となったカナダGPをはじめ、開幕戦オーストラリアGPから最終戦ブラジルGPまで2007年の全戦を魅力あふれる写真とグラフィックで紹介しています。
鈴木亜久里、佐藤琢磨を始めとするキーパーソンのグラビアページも収録。2007年度のSUPER AGURI F1 TEAMを語る際に欠かせない一冊になっています。
鈴木亜久里プロデュースによるSAF1ファン必須のイヤーブック、2007年の結果がここにあります。
「スーパーアグリF1チーム　オフィシャルイヤーブック 2007」
ISBN 978-4-902445-23-7
定　価： 本体 3,800円 ＋ 税
版　型： ハードカバー,260×345mm,96ページオールカラー
言　語： 日本語・英語併記
写　真： SUPER AGURI F1 TEAM Official Photographers
宮田正和、折原弘之 ZEROBORDER
発売元： 丸善
発　行： 2007年11月24日

悲しい記事がＦ1通信さんに・・・
・スーパーアグリ、人員削減へ
・スーパーアグリ、スタッフ解雇始まる
ホントに辛いですねぇ・・・せっかく雇ったスタッフを解雇しなければならないのは・・・。

またまたYouTube動画です。
亜久里代表がSA07で登場

オープニングかな？ARTA勢揃い

混走レース

これが噂のCIVIC Type-Rレースですね。

見れば見る程に行きたかったです・・・・。

シーズンオフなんでネタ切れでYouTube物ばかりですが・・・
SA07で鈴鹿を走る亜久里代表です・・・一瞬なんで分かりませんが・・・。

YouTubeで見つけましたので貼りつけます。
行きたかったなぁ・・・・・

11月19日に鈴鹿サーキットで開催される「SAF1☆ARTフェスタ」の翌日、11月20日もスーパーアグリは、鈴鹿に残り走行する様です。
「フィルミングデー」として写真撮影や映像収録が行われます。
ドライブするのは、小暮卓史と武藤英紀の予定です。
詳しくはコチラ

1 Ｆ・マッサ フェラーリ 01:21.044 92
2 Ｈ・コヴァライネン ルノー 01:21.136 82
3 Ｆ・モンタニー トヨタ 01:21.363 85
4 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 01:21.486 67
5 Ｄ・クルサード レッドブル 01:21.555 82
6 Ｌ・バドエル フェラーリ 01:21.741 74
7 Ｐ・デ・ラ・ロサ マクラーレン 01:21.805 33
8 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 01:21.820 69
9 Ｓ・ボーデ トロロッソ 01:21.939 84
10 Ｇ・パフェ マクラーレン 01:22.070 31
11 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 01:22.460 53
12 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 01:22.706 52
13 中嶋 一貴 ウィリアムズ 01:23.039 126
14 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 01:23.064 52
15 Ｃ・クリエン フォース・インディア 01:23.084 83
16 Ｊ・バトン ホンダ 01:23.118 96
17 Ｖ・リウッツィ フォース・インディア 01:23.206 92
18 M・コンウェイ ホンダ 01:23.729 72
19 Ｊ・ロジッター スーパー アグリ 01:23.931 61
20 Ｒ・ドーンボス レッドブル 01:24.102 61
日付：2007年11月15日
テスト期間：3日間
ドライバー：ジェームズ・ロシター
シャシー：SA07-5B
走行周回数：60周
最速ラップタイム：1分23秒931
順位：20台中19位
天気：晴天
気温：最低8°C　最高20°C
コース路面温度：最低10°C　最高22°C
テスト総合走行距離：973.08km
総合テスト周回数：209周
最速ラップタイム：アンソニー・デビッドソン（2日目）　1分23秒547
2008年へ向けた冬期第1回目のテスト最終日は、ジェームズ・ロシターがSUPER AGURI F1 TEAMのテスト走行を担当した。
ジェームズは、テスト1日目と2日目にアンソニーが取り組んだ2008年仕様MESコントロールシステムの作業を引き継ぎ、技術解析のためのデータをさらに収集した。コントロールシステムの開発と同時に、ジェームズは2008年仕様SA08のためのブレーキと空力関係の評価を行い、最終的には60周を走破している。
アンソニー・デビッドソン
「有益な2日間のテスト走行を行うことができた。新しいMESシステムの作業は興味深かった。初日はいくつか問題があったが、素早く解決することができ、2日目にはバランスのとれたいいマシンに仕上がっていた。トラクションコントロールなどのサポートなしで運転するのは思ったよりも難しかったので、今は来年が楽しみだ。チームとしてもいいパフォーマンスを見せることができたと思うので、ぼくにとってはとてもいい今年最後のテストだった」
ジェームズ・ロシター
「MESシステムの搭載されたマシンの開発もはかどり、新システムに対する理解が深まった1日だった。レッドフラッグで中断される場面もあったが、今週のテストで予定されていたプログラムは完了することができたし、結果にも満足している」
グラハム・テーラー　スポーティングディレクター
「チームのメンバーやドライバーの努力のおかげで、来年に備えた1回目のテストを無事に終了できた。毎日、作業もはかどり、ドライバーが2008年仕様のコントロールシステムに関しての貴重な情報をフィードバックしてくれたおかげで、かなりの量のデータを集めることができた。2週間後のヘレスのテストでは、ジェームズと琢磨が走行を担当する予定だ」
Barcelona, Spain
2007/11/15
写真で見る限りロシター途中で止まっちゃったみたいですね。
※２週間後のヘレステストは、琢磨登場ですよ～！

1 Ｍ・シューマッハ フェラーリ 01:21.489 90
2 Ｐ・デ・ラ・ロサ マクラーレン 01:21.857 60
3 Ｈ・コヴァライネン ルノー 01:21.894 65
4 Ｆ・マッサ フェラーリ 01:22.044 56
5 Ｇ・パフェ マクラーレン 01:22.293 57
6 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 01:22.333 64
7 Ｄ・クルサード レッドブル 01:22.555 74
8 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 01:22.946 102
9 中嶋 一貴 ウィリアムズ 01:23.031 77
10 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 01:23.187 74
11 Ｋ・チャンドホック レッドブル 01:23.255 57
12 Ｊ・バトン ホンダ 01:23.358 79
13 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 01:23.465 54
14 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 01:23.488 37
15 Ａ・デビッドソン スーパー アグリ 01:23.547 80
16 L・フィリッピ ホンダ 01:23.596 74
17 Ｓ・ボーデ トロロッソ 01:23.753 72
18 Ｆ・モンタニー トヨタ 01:23.977 45
19 Ｃ・クリエン フォース・インディア 01:24.446 56
20 Ａ・スーティル フォース・インディア 01:24.537 105
21 Ｖ・リウッツィ フォース・インディア 01:24.555 55
日付：2007年11月14日
テスト期間：3日間
ドライバー：アンソニー・デビッドソン
シャシー： SA07-5B
最速ラップタイム：1分23秒547
順位：20台中15位
天気：晴天
気温：最低9°C　最高20°C
コース路面温度：最低10°C　最高22°C
テスト2日目の今日もアンソニー・デビッドソンがステアリングを握り、シルクィート・デ・カタルーニャで開催されている3日間のテストを予定どおりに継続した。
午前中はMESコントロールシステムの開発を継続しながら、エンジンとギヤボックスのセットアップのプログラムを完了した。午後は2008年仕様のサスペンションのセットアップや空力関係の作業に取り組んだ。
Barcelona, Spain
2007/11/14
またもやミハエルがトップ！！凄いですねぇ～

1 Ｍ・シューマッハ フェラーリ 01:21.922 64
2 Ｌ・バドエル フェラーリ 01:22.129 76
3 Ｐ・デ・ラ・ロサ マクラーレン 01:22.687 63
4 Ｈ・コヴァライネン ルノー 01:22.802 81
5 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 01:22.883 56
6 Ｇ・パフェ マクラーレン 01:23.008 46
7 中嶋 一貴 ウィリアムズ 01:23.187 66
8 Ｄ・クルサード レッドブル 01:23.332 55
9 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 01:23.624 46
10 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 01:23.671 75
11 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 01:23.847 58
12 Ｆ・モンタニー トヨタ 01:23.861 61
13 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 01:24.048 77
14 Ａ・ツバー ホンダ 01:24.065 77
15 Ｓ・ボーデ トロロッソ 01:24.193 51
16 Ａ・デビッドソン スーパー アグリ 01:24.246 70
17 Ｊ・ロジッター ホンダ 01:24.480 69
18 Ｋ・チャンドホック レッドブル 01:24.896 39
19 Ｇ・ファン・デル・ガルデ フォース・インディア 01:25.317 84
20 ロルダン・ロドリゲス フォース・インディア 01:26.973 87
日付：2007年11月13日
テスト期間：3日間
ドライバー：アンソニー・デビッドソン
シャシー：SA07-5B
走行周回数：69周
最速ラップタイム：1分24秒245
順位：20台中16位
天気：晴天
気温：最低13°C　最高18°C
コース路面温度：最低13°C　最高20°C
SUPER AGURI F1 TEAMは、スペインのシルクィート・デ・カタルーニャで２００８年F1世界選手権へ向けた冬期テストプログラムをスタートした。カタルーニャ州バルセロナ県モントメロにあるこのサーキットは、1991年以来スペインGPを開催しており、F1のテストカレンダーの常連でもある。
テスト1日目の今日は、SAF1チームのドライバーのアンソニー・デビッドソンがSA07-05Bのハンドルを握った。午前中の走行では、来シーズンから義務づけられている新しいMES社製ECUの評価を行い、午後も開発作業を継続して、この電子制御システムのテストプログラムを完了した。
Barcelona, Spain
2007/11/13
ミハエル・・・いきなり出てきてトップタイム！
やっぱり凄い人ですよねぇ。
スーパーアグリが走らせたマシンSA07-05B・・・　写真1　写真2　写真3
これって・・・RA107？？？？